Kapitan ng nasunog na M/V June Aster: Naging sobrang bilis ng pangyayari - GMA Network

Isinalaysay ng kapitan ng M/V June Aster ang mga pangyayari kaugnay sa pagkasunog ng barko habang patungo sa Coron, Palawan noong Setyembre 9, 2026, na nagresulta sa pagkasawi ng mahigit 70 tao.

Batay sa kopya ng sinumpaang salaysay na nakuha ni James Agustin ng GMA News nitong Huwebes, sinabi ni Captain Roel Sarmiento, na sumakay siya sa ferry sa Baseco dakong 9:32 am noong Setyembre 8, at tumulong sa pagsubaybay sa loading operation.

Nagsimula ang pagkakarga ng mga rolling cargo o sasakyan dakong 7:15 pm, at umalis ang barko sa Baseco ng 8:14 pm.

Nakaranas umano sila ng napakalalakas na alon malapit sa Corregidor Traffic Separation Scheme at habang papalapit sa Hamilo Point. Bumuti naman ang kondisyon ng dagat malapit sa Fortune Island.

Dakong 6:29 pm ng September 9, bigla na umanong nagkaroon ng sunog.

“We are running good until day after o ika-9 ng Setyembre 2026 at buong araw ay maayos pero ng dumating ng 1829H habang ako ay nasa bridge watch nakapuwesto, pumasok ang aking steward at nagsabi na may sunog,” ani Sarmiento.

Sinabi ni Sarmiento na agad niyang iniutos na dalhin ang mga pasahero sa bridge at buksan ang pinto, habang inatasan ang isang able-bodied seaman (AB) na ihanda ang hose ng tubig at mga fire extinguisher.

Nang tumingin siya mula sa starboard wing o kanang bahagi ng ferry, nakita niya ang matinding apoy na tumatakip sa buong kanang bahagi ng barko. May nakita rin na apoy sa kaliwang bahagi.

Agad daw niyang ginamit ang VHF radio at public-address system upang magbigay ng babala tungkol sa nangyayari.

“Kaso biglang nagka-blackout na,” ani Sarmiento.

Iniutos na raw niya sa mga tripulante na i-deploy ang mga life raft dahil, ayon sa kanya, wala na silang ibang pagpipilian kundi ang makaalis sa nasusunog na barko.

Matapos maibaba ang dalawang life raft, inatasan ang mga pasahero na tumalon sa tubig. Tinulungan din ng mga tripulante ang isang ina na makalampas sa railing.