Live Texte Rallye Monte-Carlo 2026 - Rallye Sport
Pour cette quatrième et dernière journée de course, quatre épreuves spéciales seront au programme avec 71,90 km chronométrés dont deux passages dans le mythique chrono du Turini.
Toujours leader au soir de cette ultime étape, Oliver Solberg est pour l’instant en bonne position pour s’imposer devant les autres Toyota de Elfyn Evans et Sébastien Ogier. Mais cette dernière journée promet d’être encore délicate avec une météo toujours aussi hivernale et tout est encore possible.
Dans ce shakedown rallongé par rapport aux années précédentes, les concurrents ont évolué dans des conditions parfaitement sèches du côté de Gap.
Avec un choix de pneus différent de ses coéquipiers, Takamoto Katsuta a largement signé le meilleur temps à son premier passage. Face à lui, les Hyundai ont opté pour des pneus clous, alors que Hayden Paddon a commis une petite faute. Alors que les pneus pluie ne sont pas autorisés au Monte-Carlo, certains équipages semblent vouloir user les clous pour s’adapter au mieux aux conditions humides annoncées depuis quelques jours.
À son deuxième passage, Thierry Neuville a rencontré des problèmes plus importants avec une pièce qui a cassé et a provoqué une grosse touchette du pilote Hyundai. Ce dernier a quitté le shakedown par une échappatoire.
Côté Ford, les chronos sont sans surprise en retrait avec un trio de pilotes regroupés en seulement quelques dixièmes.
Comme chaque année, le championnat du monde des rallyes sera lancé au rallye Monte-Carlo avec une édition 2026 qui se déroulera du 21 au 25 Janvier 2026.
Dix-sept épreuves spéciales seront au programme de cette 94e édition avec un kilométrage total de 339,15, réparti sur quatre jours de compétition.
Du côté des engagés, 66 concurrents seront attendus au départ de cette épreuve avec encore une fois un immense favori, en la personne de Sébastien Ogier, dix fois vainqueur de cette épreuve. Face à lui, onze autres Rally1 seront au départ avec notamment Elfyn Evans, Thierry Neuville et Adrien Fourmaux comme principaux adversaires du Gapençais.
En WRC2, Lancia débarquera pour son grand retour en mondial avec deux Ypsilon Rally2 confiées à Yohan Rossel et Nikolay Gryazin. Face aux voitures italiennes, Eric Camilli apparaît comme le premier adversaire pour ses débuts en Skoda Fabia RS Rally2. Dans cette catégorie des Rally2, les Français seront particulièrement bien représentés avec la jeune garde composée notamment de Léo Rossel, Pablo Sarrazin, Mattéo Chatillon, Arthur Pelamourgues ou encore Eliott Delecour.
En WRC3, cinq équipages seront seulement engagés avec notamment quatre français : Ghjuvanni Rossi, Eric Royère, Jean-Christophe Guibert et Olivier Courtois.
Avant le lancement du shakedown mercredi après-midi, et de la première spéciale le lendemain, les reconnaissances du rallye Monte-Carlo 2026 débuteront ce dimanche 18 janvier et se dérouleront sur trois jours. Au niveau de la retransmission TV, Canal+ restera le seul diffuseur en France avec l’intégralité des épreuves spéciales à suivre en direct.
